-
IdeaBangkok
ใครมีความคิดอะไรสำหรับกรุงเทพฯ ไปเสนอได้ที่ IdeaBangkok.com ให้ทุกคนมาช่วยกันโหวต แสดงความคิดเห็น วิพากษ์วิจารณ์ เพื่อกรุงเทพที่น่าอยู่
-
เวที ประชาธิปไตย ประชาชน
ไทยพูด – เวทีประชาธิปไตยประชาชน (วปช.) เวทีประชาธิปไตยประชาชน (วปช.) เป็นเวทีที่รวบรวมและเชื่อมโยงประเด็นการปฏิรูปสังคมและการเมืองจากเครือข่ายภาคประชาชนทุกส่วน รวมทั้งเป็นเวทีร่างรัฐธรรมนูญภาคประชาชน เพื่อเสริมพลังในการขับเคลื่อนผลักดันประเด็นเหล่านี้สู่หลักการของรัฐธรรมนูญ กฎหมายประกอบรัฐธรรมนูญ นโยบายและการปฏิบัติ ทั้งนี้โดยการสร้างกระแสทางสังคมผ่านกิจกรรมและสื่อต่างๆ เวทีประชาธิปไตยประชาชน จะไม่เข้าไปก้าวก่ายกิจกรรมของเครือข่ายองค์กรภาคประชาชนต่างๆ ที่ดำเนินการอยู่แล้ว แต่จะเป็นเวทีภาคประชาชนอีกเวทีหนึ่งที่พร้อมที่จะร่วมมือและประสานงานกับเครือข่ายองค์กรภาคประชาชนทุกส่วนอย่างเสมอภาค thaipood.com อัปเดต: 2011.01.11 โครงการไทยพูดได้ยุติลงไปแล้ว และ เกิดใหม่ ในชื่อ โครงการอินเทอร์เน็ตเพื่อกฎหมายประชาชน หรือ iLaw (อ่านว่า ไอ – ลอ)
-
เมืองศิลปวัฒนธรรม / ศิลปวัฒนธรรมเมือง
เรามีของเก่า ๆ เยอะ แน่นอน ต้องเก็บไว้ให้ดี ๆ แต่ศิลปวัฒนธรรมใหม่ ๆ ก็เกิดขึ้นมาทุกวัน อยากได้ พิพิธภัณฑ์คนกรุงเทพ เก็บของใช้ในชีวิตประจำวันของคนกรุงเทพ ตั้งแต่สมัยก่อน จนถึงปัจจุบัน เก็บไปเรื่อย ๆ เก็บภาพถ่ายความเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ ดูว่าเมืองมันเคลื่อนไหวยังไง เมืองไม่ใช่แค่ตึก ๆ ๆ ไม่มีคน ไม่ชีวิต ก็ไม่มีเมือง. ศิลปะมาจากทุกส่วนของชีวิต ตามบ้าน ตามถนน ให้เมืองมีชีวิตชีวา เอาศิลปะไปใส่ในเมือง ไม่ต้องให้หน่วยงานไหนไปทำก็ได้ คนในเมืองก็ทำกันเองได้ ศิลปะเมือง กราฟิติ (Graffiti) กับ สีสเปรย์เลอะเทอะ เป็นคนละอย่าง ถ้าจัดให้ถูกที่ถูกทางได้ น่าจะทำให้เมือง สนุกขึ้น รึเปล่า? อยากได้ สวน กับ พื้นที่ใช้สอยสาธารณะกลางแจ้ง ด้วย กระจาย ๆ กันไปทั้งเมือง หาที่ ๆ ให้คนมาทำอะไรด้วยกันได้ เดี๋ยวก็จะมีอะไรใหม่ ๆ […]
-
รถไฟลอยฟ้า รถไฟใต้ดิน
ทำไมต้องมี 2 ระบบ? แต่ละระบบมีผู้ใช้บริการแตกต่างกันยังไง? จำนวนผู้ใช้, ประเภทผู้ใช้, ความถี่ของผู้ใช้ (ประจำ/นาน ๆ ที), ช่วงเวลาที่ใช้ (เช้า/เย็น/วันหยุด), ระยะทาง, ฯลฯ ถ้าจะขยาย ควรจะขยายทั้งสองอัน? หรือควรจะขยายแค่ระบบเดียว .. แล้วจะทำยังไงกะอีกระบบ .. แล้วเราจำเป็นต้องมีตั้ง 2 ระบบ? ใช้ตั๋วร่วมกันได้รึเปล่า? รวมทั้งรถเมล์ รถไฟ ฯลฯ ที่วิ่งอยู่ในกรุงเทพด้วย ความสนใจของ ระบบขนส่งมวลชน คือการเอาคนจาก ก ไป ข ยังไงให้มีประสิทธิภาพ ไม่ใช่อยู่ที่ว่า ใครจะเดินทางด้วยอะไร ถ้ากทม.มีอำนาจ/ขอความร่วมมือในเรื่องตั๋ว/เส้นทางเดินรถได้ ก็จะทำให้แต่ละระบบทำงานเสริมกันได้ดีขึ้นรึเปล่า? ความเห็นส่วนตัว แบบไม่มีหลักการอะไรรองรับ ในเรื่อง รถไฟลอยฟ้า กะ รถไฟใต้ดิน คิดว่าถ้าเป็นเรื่อง ระบบขนส่งมวลชน เอาให้รถไฟใต้ดินดีกว่า คิดว่าเครือข่ายมันเชื่อมกับรถไฟปกติดีกว่า ถ้าจะขยาย น่าจะขยายตรงนี้ ส่วนรถไฟลอยฟ้า ที่นั่งมาสามปี ชอบตรงได้ดูวิว น่าจะเอาไว้แค่นี้ล่ะ […]
-
ผมอยากเป็นผู้ว่าฯ
[title-link] จะเริ่มเก็บอะไรที่นึกออกไว้ในนี้ กรุงเทพเป็นเมืองใหญ่ เรื่องเยอะ — ต้องเริ่มเตรียมตัวไว้ตั้งแต่ตอนนี้